一个划时代的标志。

6月3日，我国工信部宣布，近期将发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。

工信部称，当前全球5G正在进入商用部署的关键期，坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。

受5G牌照下发消息影响，A股市场多家5G概念股涨停，包括和晶科技、华脉科技、创意信息、中通国脉、汇源通信、纵横通信、紫光国微等。

因为华为，5G一词早已深入人心。就概念来说，所谓5G网络是第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度可达每秒数10Gb，比4G网络的传输速度快数百倍。举例来说，一部1G超高画质电影可在3秒之内下载完成。

当然，5G不只是快，根据国际电信联盟 ITU-RWP5D 第22次会议给出的定义，未来5G主要服务于三大场景：

增强型移动宽带eMBB，下载速率理论值将达到每秒10GB，是当前4G理论传输速度的10倍；

超高可靠与低时延的通信uRLLC，5G的理论延时是1毫秒，是4G延时的几十分之一，基本达到准实时水平；

大规模机器类通信mMTC，5G单通信小区可以连接的物联网终端数量理论值将达到百万级别，是4G的十倍以上。

具体包括：Gbps级别移动宽带数据接入、智慧家庭、智能建筑、语音通话、智慧城市、三维立体视频、超高清晰度视频、云工作、云娱乐、增强现实、行业自动化、紧急任务应用、自动驾驶汽车等。

具体到物流产业，5G将带来哪些改变呢？DHL发布视频表示，这一技术对供应链的发展有着变革性的意义，简要体现在以下5个方面：

DHL解析5G对物流产业的意义

1.数字化程度会越来越高

5G拥有更低的延迟时间和更广泛的覆盖范围，使用智能设备将提高运营效率。

2.使供应链风险最小化

在联网设备的帮助下，可以实时跟踪货物的位置和状况。

3.自动驾驶卡车商用将更普遍

自动驾驶卡车可以对5g传输的实时数据做出更快的反应，确保安全可靠的交付。

4.港口作业更快更安全

高带宽连接可以支持智能交通系统，能为港口运营创建安全有效的操作环境。

5.增强AR应用程序的应用

减少延迟将极大改善AR应用程序的用户体验，从而降低仓库操作中出错的几率。

可以预期，商用牌照发放后，5G将迎来一轮如火如荼的建设热潮。

事实上，国内一些企业早已行动，早前京东物流宣布率先在上海嘉定建设5G智能物流示范园区，根据设计规划，京东物流5G智能物流园区将实现高智能、自决策、一体化，推动所有人、机、车、设备的一体互联，包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理，搭建5G技术在智能物流方面的典型应用场景。

今年4月28日，有消息称，全国首个5G快递分拨中心即将落地杭州萧山，开启中国快递物流的数字化升级新阶段。这一项目由菜鸟、中国联通和圆通速递联合打造，建成后将大幅提高包裹自动分拣效率和稳定性。 

从3G到4G再到5G，十年1G，不仅带来的更便利的互联网体验，也带来了场景的变化，商机的涌现。

随着5G的快速发展，5G移动通信网络将融合大规模天线阵列、超密集组网、终端直通、认知无线电等先进技术，以更加灵活的体系结构解决多样化应用场景中差异化性能带来的挑战。

未来，路网上将进行数字化信息化的改造，红绿灯不仅发出人眼可见的信号灯，而且可以发出一个5G的无线信号，智能网联汽车就可以通过传感器接受这个无线的信号。

近几年，关于自动驾驶技术的研发风靡全球，快递物流企业开始布局。然而，自动驾驶的发展过程始终伴随着“安全风险大”的诟病，让人对其产生了几多担忧。只有超快的速率和极低的时延才能保证无人驾驶的安全性，而5G的特性对无人驾驶起到了至关重要的作用，5G通信技术具备庞大的带宽容量和接近零时延的特性，这让无人驾驶走进现实。

因此，自动驾驶也被认为最具前景的5G应用。有数据预测，到2025年5G连接的汽车将达到5030万辆，当前，已有不少企业推出5G自动驾驶应用方案，货车的无人驾驶也将成为大势所趋。

在当下的仓库中，不仅有智能分拣机器人，而且越来越多的设备正接入网络。目前，全球已有数十亿的联网终端，未来在5G海量连接能力的支持下，智能仓库迟早迎来具有数万亿连接的世界。

5G网络接入海量设备，也将为人工智能系统带来丰富的数据资源，可以基于此训练出更好的人工智能模型，从而形成良性循环，开启万物联网的智能新时代，5G势必为未来十年的全球链接提供更为坚实的基础，万物联网是发展的必然趋势。