定了!成贵铁路乐宜段6月15日开通,成都至宜宾二等座最低107元

四川省现代物流发展促进会 · 2019-06-12 17:36

定了!成贵铁路乐宜段6月15日开通,成都至宜宾二等座最低107元(图1)

大家盼望已久的成贵铁路乐宜段,

本周六(6月15日)将正式通车!

定了!成贵铁路乐宜段6月15日开通,成都至宜宾二等座最低107元(图2)

图片由中国铁路成都局集团公司提供


记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,6月15日,成贵铁路乐山至宜宾段将开通运营,成都与宜宾间最快旅行时间将压缩到1小时19分。


成贵铁路乐山至宜宾段全长141公里,为客运专线,设计速度250公里/小时。新建犍为、泥溪、屏山、宜宾西4 个车站,该段线路于2013年12月开工建设,成都至乐山段已于2014年12月先期投入运营。


线路开通初期,将安排开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对;成都东站至宜宾西站全程二等座票价为110元、一等座票价为176元;成都南站至宜宾西站全程二等座票价为107元、一等座票价为171元;乐山站至宜宾西站全程二等座票价为56元、一等座票价为90元。


 

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成贵铁路来啦


成贵铁路路线图

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起止点:成贵高铁起于成都南,途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市。


全长:成贵高铁全长约632.6公里,成都东站-乐山站(约117公里)已于2014年12月20日提前投运。乐山站-贵阳东站段,正线长约515公里,共分为四川段和云南段、贵州段,其中四川段长约259公里,云贵段长约256公里。


注意!本周六(6月15日)开通的为成贵铁路乐宜段(乐山-宜宾段)。


从成都出发,一路经过眉山、乐山、犍为、泥溪、屏山最终到达宜宾。


犍为站

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犍为站是乐山往宜宾方向的第一个新建车站,位于寿保乡花金村,距县城约半小时左右车程。据了解,车站投运后,当地将开行往返于县城和车站的专线公交车,开行时间、趟次与犍为站列车停靠时间、趟次挂钩。


进站处有2台橙黄色的自动闸机,人工验证工作台也有人像采集功能。工作人员介绍,乐宜段使用的均是这种闸机,为目前最先进的人脸识别闸机,直接刷身份证、人脸扫描后即可进站,将来人像数据库完备后可直接刷脸进站。

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车站候车室有3000多平方米,有784个座位,其中64个乘坐更为舒适的爱心专座。还设有爱心轮椅,供有需要的人士使用。

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泥溪站

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泥溪站位于宜宾市叙州区嘉定村附近,是全国为数不多的、以镇命名的高铁车站。候车室约1000多平方米,贴心的设置不少:靠近乘车验票闸机处有16个红色的爱心专座,有供行动不便人士使用的专用卫生间。


火车站旁边,是新建成的泥溪汽车客运站。据了解,客运站与火车站无缝衔接,将主要开行到周边乡镇的接驳客运车辆,方便当地群众乘坐动车。


屏山站

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屏山站位于屏山县良坝,是屏山县首个铁路车站。车站进站闸机、候车室设置与泥溪站类似,最吸引人的,是候车室车次信息显示屏幕上,反复播放着“如何验票进闸”的教学视频,对当地群众来说,极其实用。


火车站旁边也有无缝衔接的新建客运站,主要辐射县城周边乡镇,车站周边的连接道路进行了改扩建,宽敞平坦。


宜宾西站

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宜宾西站位于宜宾城区,是新开乐宜段最大的车站。车站有5站7线,分双层候车。候车室一、二楼都设有专门的哺乳室。

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该站有个特别的福利:从候车室前往2-5站台,经过通道时往右看,可看到蓝色钢拱的宜宾金沙江公铁两用大桥。该桥是目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥,也是我国第一座公路在下、铁路在上的公铁两用桥。



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来源:四川在线



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